væddeløb

Har pro cykling et hjernerystelse problem?

Soulaima Gourani promotion video (Juni 2019).

 
Anonim

Joe Dombrowski husker styrtet, hvilket er et godt tegn.

Cannondale-Drapac-rytteren var i en pakke i trin 6 i 2015 Volta Catalunya: et kuperet, teknisk tidligt sæsonfase løb hvor Grand Tour udfordrer målere deres form (det er meget anfægtet af en lang række ryttere af den grund). Pakken var lige færdig med den endelige afstamning, et stejlt, svigtet fald fra Coll Roig-topmødet, og var 15 km fra mål i Port Aventura, da kraschen skete.

"Det var super hurtigt og udspændt, tæt nok til slutningen, at det bliver en linje af ryttere hele vejen til linjen, men vi dumper ud på en bred vej udsat for vinden, " minder han om. "Da det er krydsvind, er der meget hjuloverlapning. Laurens Ten Dam rørte et hjul og gik ned. Jeg var lige bag ham, så det var lidt uundgåeligt. "

Dombrowski slog hårdt på knæ, skulder og hoved. "Normalt betyder dit instinkt som cykelkører den første ting, du gør, når du rammer jorden, står op og går. Hvis du davler, går løbet videre, og jagten er længere og vanskeligere - men jeg var ikke super hurtig at komme op, "siger han. Han følte sig dazed, "lidt ud af det." Cannondale-holdets fysioterapeut Matt Rabin var hurtigt på banen og hoppede ud af følgebilen for at undersøge Dombrowski, selv som en mekaniker sprang for at få ham en frisk cykel.

I årtier i sporten af ​​procyklering kan det have været slutningen af ​​det. Som Dombrowski siger, er instinktet at komme tilbage på cyklen. Men under en ny protokol, der blev indført af Cannondale sæsonen forud for, tog Rabin et par øjeblikke og bad en række enkle spørgsmål, der fastslog en medicinsk sandhed: Dombrowski viste tegn på en mulig hjernerystelse og havde ingen forretninger, der holdt sig i løbet. Den ekstra cykel gik tilbage på bilen.

Rabins tilgang var ikke roman; Hjertebedømmelsesvurderingsværktøjer har eksisteret i årevis. Men deres brug i procyklering er forholdsvis ny. Det er delvis drevet af det nylige fokus på hjernerystelse i sport, herunder bekymringer om, hvorvidt selv subkritisk hjerneskade sætter deltagerne i fare for langvarig skade.

Fordi nylige undersøgelser tyder på, at hjernerystelser kan være mulige i virkninger langt under tærskelhjelmprøven, er det vigtigt ikke kun for pro racere, men for enhver rytter, endda bycyklister. Hvilke pro teams lærer måske, ned af vejen, gavner os alle.

At få ryttere om bord
"Crashes er uundgåelige i denne sport", siger Stetina, tikker af faktorerne: hurtigere, større pakker; tekniske finish kredsløb, der maksimerer tv-drama; og Europas voksende omfavnelse af trafikberoligende anordninger som øer og bollarder, som racerne skal forhandle.

På trods af et nyt fokus af ryttere om sikkerhed, synes hovedskaderne ikke at være i spidsen for deres bekymringer. Men måske siger Dombrowski, at de burde være.

"Man kan forestille sig en situation på et løb som Tour hvor en stjernekører går ned, og intet er tilsyneladende brudt, han har hovedskader, " siger han. "Og turneringen er så vigtig for hold og ryttere og sponsorerer, at hvis fyren stadig kan ride, er der meget pres på ham, selvom det ikke er hans bedste sundhedsinteresse."

Protokoller som Cannondale og Oricas kan bidrage til at ændre den kultur, for at prioritere rytternes sundhed over, hvad Dombrowski kalder "kortsigtet, racing-er-alt tankegang." Men forandring tager tid, og selv et enkelt sammenbrud kan have varige konsekvenser. I varmen af ​​et løb, siger Stetina, "kan ryttere ikke tænke på konsekvenserne af nedbrud."

Hvis de ikke kan, så har andre brug for.