cykler og gear

Litespeed Ku: wa er klar til eventyr

The Great Gildersleeve: Selling the Drug Store / The Fortune Teller / Ten Best Dressed (December 2018).

 
Anonim

Litespeed laver allerede en grusvej cykel kaldet T5 grus, samt flere mountainbikes. Men der er tilsyneladende nok plads mellem de to til en cykel, der er lidt af begge dele. Litespeed blev bedt om at gøre det, og selskabet forpligtede sig.

I kerne er den nye Ku: wa (udtalte koo-wah) et eventyr touring cykel. Mere end det er designet til at være et blankt lærred til en rytter at realisere sin egen fortolkning af det eventyr.

Litespeeds ingeniør Brad DeVaney designet Ku: wa til at være burger end en grus cykel. Ku: wa, lavet af retvands 3 / 2.5 titanrør, har en hovedvinkel, der kan rumme en fjedringsgaffel (eller stiv gaffel med fast længde). Samlet siger DeVaney, at geometrien er stejlere end en mountainbike, men mindre stejl end en gruscykel; Bundbeslaget sidder også højere end en gruscykel. DeVaney forventer at se Ku: blev bygget med både drop og flad håndtag.

Som et eksempel på det blanke lærreds Ku: wa tilbud, siger DeVaney, at det kan konfigureres med 29-tommer hjul med en dækbredde på op til 1, 9 tommer eller 27, 5 tommer hjul med dæk op til 2, 35 tommer. Det er lidt af en overraskelse at se hurtigudløsende bagudfald og ikke en thru-aksel, selvom QR sandsynligvis gør det lettere at finde et udskiftningsnav / hjul i ryggen fyrre.

Moderne ramme berører omfatter fladmonterede bagbremser bagtil; en PressFit 30 bundbeslag shell; et 44 mm hovedrør, der kan rumme en konisk styret gaffel; kompatibilitet med elektroniske eller mekaniske drivkørsler; og top-eller side-swing foran derailleur kompatibilitet. Derudover er ku: wa dropper efter klargøring med en 31, 6 mm sæde-stolpe diameter og intern dropper post routing.

Ku: wa er svejset i Litespeeds Tennessee fabrik. Rammen vil sælge til $ 2.400 med komplette cykler prissat fra $ 5, 400 til $ 6, 000.